Polski rynek handlu wysyłkowego w 2026 roku bije kolejne rekordy, napędzany rosnącym popytem krajowym i dynamiczną ekspansją na rynek ukraiński. W ubiegłym roku firmy kurierskie dostarczyły ponad 1,34 miliarda paczek, a Polska umacnia swoją pozycję jako kluczowy hub logistyczny w regionie, jednocześnie stając przed nowymi wyzwaniami regulacyjnymi.
Dynamiczny rozwój polskiego e-commerce stawia przed branżą logistyczną coraz wyższe wymagania. Konsumenci oczekują już nie tylko dostaw w modelu Next-Day Delivery, ale coraz częściej nawet Same-Day Delivery. Tak gwałtowny wzrost wolumenu przesyłek i skracanie czasu dostawy generują ogromne zapotrzebowanie na nowoczesną powierzchnię magazynową.
Jednak, jak wskazują analizy rynku nieruchomości komercyjnych, deweloperzy podchodzą obecnie ostrożniej do budowy nowych obiektów spekulacyjnych. Tworzy to lukę między rosnącym popytem ze strony firm e-commerce a ograniczoną podażą gotowych magazynów i centrów sortowania, co staje się jednym z głównych wyzwań dla dalszego rozwoju sektora.
W obliczu nasycania się rynków zachodnich, polscy przedsiębiorcy coraz odważniej spoglądają na Wschód. Ukraina stała się jednym z najbardziej obiecujących kierunków ekspansji. Już teraz 20% polskich sklepów internetowych prowadzi sprzedaż do Ukrainy, a kolejne 10% planuje wejście na ten rynek w najbliższym czasie. Dla wielu Ukraińców zakupy online w zagranicznych sklepach to nie tylko wygoda, ale często konieczność, wynikająca z ograniczonej dostępności niektórych towarów lub korzystniejszych cen.
Skala tego zjawiska jest imponująca. Liczba internetowych zamówień z zagranicy do Ukrainy wzrosła z 31 mln do ponad 73 mln paczek rocznie w latach 2022-2024, a ich łączna wartość zwiększyła się niemal czterokrotnie, osiągając ponad 120 mld hrywien (około 3 mld USD).
Polska, dzięki swojemu położeniu geograficznemu i rozwiniętej infrastrukturze, staje się naturalnym hubem transportowym dla paczek kierowanych do Ukrainy. Potwierdzeniem tego trendu są inwestycje gigantów logistycznych, jak ogłoszona niedawno przez DHL budowa wielkiego terminalu cargo w Katowicach.
Branża logistyczna musi jednak przygotować się na nadchodzące zmiany prawne, które mogą wpłynąć na globalny handel online. Kluczowa zmiana wejdzie w życie już 1 lipca 2026 roku.
Od tego dnia wszystkie towary o niskiej wartości (poniżej 150 €) importowane spoza Unii Europejskiej zostaną objęte standardową opłatą celną w wysokości 3 euro. Zakończenie dotychczasowych zwolnień celnych dla tego typu przesyłek będzie punktem zwrotnym, który wymusi na firmach logistycznych i sklepach internetowych dostosowanie swoich modeli biznesowych. Eksperci podkreślają konieczność harmonizacji przepisów i wdrożenia inteligentnych rozwiązań logistycznych, aby sprawnie poruszać się w nowym, bardziej złożonym środowisku prawnym.
Polski wysyłkowy boom. Specjalizujemy się i w kartach, i w częściach samolotów [WYWIAD], Business Insider Polska, 2026. https://businessinsider.com.pl/gospodarka/za-kulisami-paczkowego-boomu-tam-wysylamy-najwiecej-paczek/fm710p6
W jaki sposób przesyłki będą poruszać się po Europie w 2026 roku?, Logistyka.net.pl. https://logistyka.net.pl/w-jaki-sposob-przesylki-beda-poruszac-sie-po-europie-w-2026-roku/
Rynek e-commerce w Polsce 2026: Ile paczek wysyłamy i co to oznacza dla magazynów?, Packbee. https://packbee.eu/rynek-e-commerce-w-polsce-2026-ile-paczek-wysylamy-i-co-to-oznacza-dla-magazynow/
Ukraina przyciąga polski e-commerce, Executive Magazine. https://executivemagazine.pl/finanse-ekonomia/ukraina-przyciaga-polski-e-commerce/
Wysyłki międzynarodowe dla e-commerce 2026 – przewodnik apaczka.pl, apaczka.pl. https://www.apaczka.pl/blog/wysylki-miedzynarodowe-dla-e-commerce-2026-przewodnik-apaczka/
