Atak hakerski na systemy transportu publicznego może spowodować „niesamowity chaos” w polskich miastach – ostrzegali eksperci podczas konferencji CyberSec Expo & Forum 2026, która odbyła się 15 i 16 czerwca w Katowicach. W obliczu rosnących zagrożeń kluczowe staje się natychmiastowe wdrożenie wielopoziomowych zabezpieczeń, od audytów technicznych po szkolenia pracowników.
Transport miejski, ze względu na swoje fundamentalne znaczenie dla funkcjonowania aglomeracji, stał się jednym z głównych celów cyberprzestępców. Dyskusje podczas panelu „Cyberbezpieczeństwo państwa i administracji samorządowej” na katowickim forum jasno pokazały, że jednostki samorządu terytorialnego, odpowiedzialne m.in. za komunikację publiczną, będą coraz częściej przedmiotem ataków. Zagrożenie jest realne i dotyczy paraliżu całych miast.
Atak spowoduje niesamowity chaos w systemie transportu publicznego.
Eksperci wskazują, że najbardziej narażone na cyberataki są trzy kluczowe obszary w systemach transportowych:
Nawet najnowocześniejsze technologie zabezpieczające nie zdadzą egzaminu bez odpowiedniego przygotowania personelu. Specjaliści podkreślają, że czynnik ludzki odgrywa kluczową rolę w architekturze cyberbezpieczeństwa. Błędy pracowników, wynikające z braku świadomości zagrożeń, mogą tworzyć luki w zabezpieczeniach, które hakerzy bezwzględnie wykorzystają. Dlatego regularne szkolenia i budowanie kultury bezpieczeństwa w organizacjach zarządzających transportem publicznym są równie ważne, co inwestycje w technologię.
Aby skutecznie przeciwdziałać zagrożeniom, konieczne jest podjęcie zintegrowanych działań w różnej perspektywie czasowej. W krótkim horyzoncie (do 3 miesięcy) zaleca się przeprowadzenie szybkiej interwencji, która obejmuje audyt bezpieczeństwa, natychmiastowe zabezpieczenie systemów i usunięcie wykrytych luk. W perspektywie średnioterminowej (3–12 miesięcy) należy skupić się na wzmacnianiu odporności poprzez wdrażanie zaawansowanych rozwiązań ochronnych oraz systematyczne szkolenia dla personelu.
Działania te wpisują się w szerszy kontekst polityki państwa. W odpowiedzi na rosnącą skalę cyberzagrożeń, w marcu 2026 roku rząd przyjął nową Strategię Cyberbezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej. Jej głównym celem jest wzmocnienie Krajowego Systemu Cyberbezpieczeństwa (KSC) i zwiększenie odporności kraju na ataki, co ma bezpośrednio przełożyć się na bezpieczeństwo obywateli i kluczowych usług publicznych, w tym transportu.
Ekspertka na Cybersec Expo & Forum 2026: Jednostki samorządu będą przedmiotem ataku, Cyfrowa Rzeczpospolita, 2026, https://cyfrowa.rp.pl/bezpieczenstwo/art44627141-ekspertka-na-cybersec-expo-forum-2026-jednostki-samorzadu-beda-przedmiotem-ataku
Nowa strategia cyberbezpieczeństwa. Polska wzmacnia ochronę przed cyberatakami, Gov.pl, https://www.gov.pl/web/baza-wiedzy/nowa-strategia-cyberbezpieczenstwa-polska-wzmacnia-ochrone-przed-cyberatakami
Cyberbezpieczeństwo w transporcie miejskim, Network Expert, https://networkexpert.pl/cyberbezpieczenstwo-w-transporcie-miejskim/
In-Se-Con 2026: Cyberbezpieczeństwo państwa, miast i instytucji publicznych tematem debat w Poznaniu, Związek Miast Polskich, https://www.miasta.pl/aktualnosci/in-se-con-2026-cyberbezpieczenstwo-panstwa-miast-i-instytucji-publicznych-tematem-debat-w-poznaniu
