Już od 2027 roku polskie rodziny mogą odczuć znaczący wzrost kosztów życia z powodu wprowadzenia nowego unijnego podatku. Opłata, będąca częścią systemu ETS2, obejmie emisje z ogrzewania budynków i transportu drogowego, uderzając w użytkowników paliw kopalnych takich jak węgiel, gaz czy benzyna.
Nowe przepisy, będące częścią unijnej polityki klimatycznej, mają na celu przyspieszenie transformacji energetycznej. Jednak dla wielu gospodarstw domowych, zwłaszcza tych o niższych dochodach i mieszkających w starszym budownictwie, oznacza to perspektywę wyższych rachunków i dodatkowych obciążeń finansowych.
Nowa danina jest rozszerzeniem istniejącego unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji (EU ETS). Nowy system, nazwany ETS2, został stworzony specjalnie z myślą o objęciu nim dwóch sektorów dotychczas wyłączonych z tego mechanizmu: budownictwa oraz transportu drogowego. Głównym celem jest realizacja ambitnego planu Unii Europejskiej, który zakłada zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 55% do 2030 roku w porównaniu z poziomem z 1990 roku.
Przepisy mają wejść w życie najpóźniej od 1 stycznia 2028 roku, jednak niektóre źródła wskazują, że system może zacząć obowiązywać już rok wcześniej, na początku 2027 roku. Mechanizm będzie polegał na nałożeniu na dostawców paliw (np. gazu, węgla czy paliw płynnych) obowiązku zakupu uprawnień do emisji CO2. Koszt tych uprawnień zostanie następnie wliczony w cenę końcową dla odbiorców – zarówno gospodarstw domowych, jak i przedsiębiorstw.
Nowy podatek obejmie szeroką gamę paliw wykorzystywanych do ogrzewania domów oraz napędzania samochodów. W praktyce oznacza to wzrost kosztów dla każdego, kto korzysta z konwencjonalnych źródeł energii. Największe podwyżki odczują osoby, które nie mają możliwości szybkiej zmiany systemu grzewczego na ekologiczny lub są uzależnione od transportu indywidualnego.
Lista paliw, które zostaną objęte nowym systemem opłat, obejmuje między innymi:
Oznacza to, że podatek dotknie nie tylko właścicieli domów ogrzewanych piecami na paliwa stałe, ale także miliony użytkowników kotłów gazowych, które do tej pory były postrzegane jako bardziej ekologiczna alternatywa dla węgla.
Wprowadzenie opłat w ramach ETS2 nieuchronnie przełoży się na wzrost domowych budżetów. Eksperci ostrzegają, że najbardziej poszkodowane będą rodziny o niższych dochodach, zamieszkujące słabo ocieplone budynki lub tereny z ograniczonym dostępem do transportu publicznego. To właśnie te grupy najmocniej odczują wzrost cen za ogrzewanie i paliwo do samochodu.
Celem wprowadzenia nowego podatku jest stworzenie finansowej motywacji do rezygnacji z paliw kopalnych i przejścia na bardziej ekologiczne źródła energii w ramach walki ze zmianami klimatu. Koszt tej transformacji zostanie jednak częściowo przeniesiony na konsumentów.
Bez odpowiednich mechanizmów osłonowych, takich jak dopłaty do termomodernizacji czy wymiany źródeł ciepła, nowe przepisy mogą pogłębić zjawisko ubóstwa energetycznego w Polsce. Choć unijne plany przewidują utworzenie Społecznego Funduszu Klimatycznego, który ma wspierać najuboższych, na ten moment szczegóły dotyczące jego funkcjonowania w Polsce nie są jeszcze w pełni znane.
Te rodziny stracą najwięcej na nowym podatku. Przepisy zaczną obowiązywać od 2028 roku, Forsal.pl, https://forsal.pl/gospodarka/aktualnosci/artykuly/11296178,te-rodziny-straca-najwiecej-na-nowym-podatku-przepisy-zaczna-obowiazywac-od-2028-roku.html
Nowa opłata za ogrzewanie i paliwo. Miliony Polaków zapłacą więcej przez ETS2, Forsal.pl, https://forsal.pl/finanse/twoje-pieniadze/artykuly/10644836,nowa-oplata-za-ogrzewanie-i-paliwo-miliony-polakow-zaplaca-wiecej-przez-ets2.html
Nowy podatek od ogrzewania. Kto go zapłaci?, ifirma.pl, https://www.ifirma.pl/blog/nowy-podatek-od-ogrzewania-kto-go-zaplaci/
Nowy podatek od ogrzewania, Podatnik.info, https://www.podatnik.info/publikacje/nowy-podatek-od-ogrzewania,637073
Kiedy zaczniemy płacić podatek od ogrzewania? Przewodnik 2025, Instalacje Budowlane, https://www.instalacjebudowlane.pl/13198-34-69-kiedy-zaczniemy-placic-podatek-od-ogrzewania-przewodnik-2025.html
