W Świnoujściu powstanie nowy port zewnętrzny pod nazwą Przylądek Pomerania. Inwestycja, po wycofaniu się belgijsko-katarskiego konsorcjum, zostanie zrealizowana wyłącznie przez polskie podmioty.
Zarząd Morskich Portów w Szczecinie i Świnoujściu (ZMPSiŚ) poinformował o samodzielnej realizacji projektu po tym, jak belgijsko-katarskie konsorcjum, które miało zbudować terminal, wycofało się z umowy. Prezes ZMPSiŚ, Jarosław Siergiej, zapewnił, że port jest przygotowany do tego zadania zarówno organizacyjnie, jak i finansowo.
Nowa koncepcja zakłada usypanie całego przylądka o powierzchni 186 hektarów, co będzie wymagało użycia ponad 20 milionów ton piasku. Zmiana była konieczna, ponieważ uznano, że projekt w wersji przygotowanej przez poprzedni rząd był ekonomicznie nieopłacalny i opóźniony w realizacji.
Głównym elementem Przylądka Pomerania będzie Głębokowodny Terminal Kontenerowy z nabrzeżem o długości 1,3 km i roczną zdolnością przeładunkową na poziomie 2 mln TEU. Terminal, wraz z basenem portowym o głębokości 17 metrów, będzie przystosowany do obsługi największych kontenerowców oceanicznych wpływających na Bałtyk, o długości do 400 metrów.
Inwestycja ma stać się hubem przeładunkowym dla Europy Środkowej, obsługując m.in. Polskę, Niemcy, Czechy i Słowację. Projekt ma również kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa kraju, ponieważ terminal będzie przygotowany do podwójnego, cywilno-wojskowego wykorzystania, co zwiększy zdolności logistyczne i obronne Polski.
Koszt budowy w zakresie, za który odpowiada ZMPSiŚ, szacowany jest na około 1,5 mld złotych. Dodatkowo, w budżecie państwa zabezpieczono ponad 7 mld złotych na pogłębienie 70-kilometrowego toru podejściowego oraz budowę niezbędnej infrastruktury lądowej, w tym węzłów drogowych i kolejowych.
Projekt zakłada stworzenie najbardziej ekologicznego portu na Bałtyku z zeroemisyjnymi technologiami przeładunkowymi. Powstanie także rozbudowana infrastruktura lądowa, w tym nowy układ drogowy o długości 2 km, tory kolejowe o długości ponad 3 km oraz budynki dla straży granicznej, służby celnej i sanitarnej.
Źródło: https://www.rmf24.pl/regiony/szczecin/news-na-baltyku-powstanie-nowy-polski-port-jak-bedzie-wygladac-po,nId,8037241
