Grupa ORLEN przeznaczy do 2035 roku nawet 380 mld zł na program inwestycyjny, stawiając w jego centrum polskie firmy. Podczas Kongresu Nowej Mobilności 2026 koncern podkreślił, że transformacja energetyczna, szczególnie w sektorze transportu, ma być nie tylko celem, ale i narzędziem do budowy trwałego potencjału krajowej gospodarki.
Podczas pierwszego dnia Kongresu Nowej Mobilności, w ramach dyskusji „Od projektu do zmiany: jak europejskie inwestycje zmieniają mobilność i energetykę?”, przedstawiciele ORLENu wskazali na kluczowe wyzwanie stojące przed polską gospodarką. Nie jest nim samo pozyskanie ogromnych środków na transformację, ale ich mądre wykorzystanie. Chodzi o to, aby po wydaniu miliardów złotych pozostał trwały ślad w postaci nowych fabryk, sieci poddostawców, unikalnej wiedzy i doświadczonych firm gotowych na kolejne globalne kontrakty.
Celem jest uniknięcie scenariusza, w którym jedynym efektem gigantycznych nakładów jest ukończona infrastruktura. Ambicją koncernu jest, aby polski biznes stał się beneficjentem i aktywnym uczestnikiem zmian, a nie tylko biernym obserwatorem. Jak podkreślano, udział krajowych dostawców w inwestycjach ma być maksymalnie duży.
Konkretnym narzędziem realizacji tej strategii jest program „Partnerzy Energii Jutra”. To strategiczna inicjatywa Grupy ORLEN, której celem jest budowanie stałego dialogu z rynkiem i maksymalizacja udziału polskich przedsiębiorstw, zwłaszcza z sektora technologicznego, w realizowanych projektach. Jednym z przykładów tego podejścia było zorganizowanie Forum Dostawców IT w Katowicach, które stanowiło jasny sygnał otwarcia koncernu na nowe podmioty i zaproszenie ich do długofalowej współpracy.
Działania te mają zapewnić, że polskie firmy technologiczne i produkcyjne będą integralną częścią łańcucha wartości tworzonego w ramach transformacji energetycznej. ORLEN aktywnie poszukuje partnerów, którzy mogą dostarczyć innowacyjne rozwiązania i włączyć się w realizację największego programu inwestycyjnego w regionie.
Szczególną rolę w strategii koncernu odgrywa transformacja energetyczna transportu. Inwestycje w rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych są postrzegane jako kluczowe dla przyszłości sektora. Jak zaznaczył Ireneusz Sitarski, członek zarządu ORLEN, decyzje podejmowane dzisiaj będą miały fundamentalne znaczenie w perspektywie najbliższych dekad.
Inwestycje w infrastrukturę elektromobilności mogą okazać się kluczowe w perspektywie lat 30. i 40. XXI wieku.
Rozwój sieci stacji ładowania to tylko jeden z elementów. ORLEN planuje kompleksowe podejście, angażując polskie firmy w produkcję komponentów, rozwój oprogramowania do zarządzania siecią oraz świadczenie usług serwisowych. Dzięki temu transformacja transportu ma stać się kołem zamachowym dla wielu powiązanych branż, budując kompetencje i konkurencyjność polskiego biznesu na arenie międzynarodowej.
Od projektu do zmiany. Orlen chce, by inwestycje budowały polski biznes, Bankier.pl, https://www.bankier.pl/wiadomosc/Od-projektu-do-zmiany-Orlen-chce-by-inwestycje-budowaly-polski-biznes-9202815.html
ORLEN na Kongresie Nowej Mobilności: inwestycje w elektromobilność zgodne ze strategią koncernu, PAP MediaRoom, https://pap-mediaroom.pl/biznes-i-finanse/orlen-na-kongresie-nowej-mobilnosci-inwestycje-w-elektromobilnosc-zgodne-ze
Energia jutra potrzebuje polskiego IT. ORLEN otwiera drzwi dla krajowych dostawców technologii, PolskieRadio24.pl, https://polskieradio24.pl/artykul/3689910,energia-jutra-potrzebuje-polskiego-it-orlen-otwiera-drzwi-dla-krajowych-dostawcow-technologii
Spółka z grupy Orlen pozyskała ogromny kapitał. Ruszają kolejne inwestycje, Strefa Biznesu, https://strefabiznesu.pl/spolka-z-grupy-orlen-pozyskala-ogromny-kapital-ruszaja-kolejne-inwestycje/ar/c3p2-29224555
ORLEN: „Local first” to nie slogan, Rynek Infrastruktury, https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/biznes-i-przemysl/orlen-34local-first34-to–nie-slogan–99017.html
