Lipiec 2026 roku przyniósł Polakom gwałtowny wzrost cen na stacjach paliw, co bezpośrednio przełożyło się na wyższe koszty życia. Po wygaśnięciu rządowego programu osłonowego ceny benzyny i oleju napędowego wzrosły o blisko złotówkę na litrze, a analitycy prognozują, że to dopiero początek powrotu wyższej inflacji, która może przekroczyć cel NBP.
Z początkiem lipca kierowcy musieli zmierzyć się z nową rzeczywistością cenową. Zakończenie rządowego pakietu CPN, który do końca czerwca obniżał podatki od paliw, spowodowało skokowy wzrost stawek na pylonach stacji. Podwyżki, które nastąpiły 1 lipca 2026 roku, były natychmiastowe i dotkliwe:
Co istotne, cena autogazu LPG nie uległa zmianie w związku z wygaśnięciem programu, ponieważ nie był on objęty wcześniejszymi obniżkami podatkowymi.
W połowie miesiąca ceny ustabilizowały się na nowym, wysokim poziomie, który jest najwyższy od czterech lat. Średnio za litr najpopularniejszej benzyny Pb95 trzeba było zapłacić około 7,29 zł. Jeszcze droższy był olej napędowy, którego cena sięgnęła średnio 7,64 zł za litr, zbliżając się do granicy 8 zł. Jednocześnie cena autogazu spadła o kilka groszy i wynosiła około 3,09 zł za litr.
Występują również zauważalne różnice regionalne. Najtaniej można było zatankować w Małopolsce, gdzie litr Pb95 kosztował średnio 7,26 zł, a diesla 7,55 zł. Z kolei najdroższa benzyna była na Podkarpaciu, ze średnią ceną 7,37 zł za litr.
Na lipcowe podwyżki złożyły się dwa główne czynniki. Pierwszym było wspomniane wygaśnięcie programu CPN. Drugim jest nowa fala wzrostów na rynkach światowych, napędzana przez konflikt na Bliskim Wschodzie, który wywindował ceny ropy naftowej. Ta sytuacja przekłada się nie tylko na koszty transportu, ale napędza również ogólny wzrost cen w gospodarce.
Analitycy Citi Handlowego przewidują, że dotychczasowy spadek inflacji, która w czerwcu osiągnęła cel NBP na poziomie 2,5 proc., jest już historią.
Przewidujemy, że wskaźnik CPI osiągnie poziom około 3 proc. już w lipcu. Analitycy dodali, że inflacja prawdopodobnie wzrośnie powyżej 3,5 proc. (górna granica dopuszczalnych wahań wokół poziomu docelowego NBP) do końca roku.
Wzrost cen paliw o około 15% w krótkim czasie staje się istotnym czynnikiem proinflacyjnym. Rząd na razie monitoruje sytuację, ale nie podjął decyzji o ponownym wprowadzeniu mechanizmów osłonowych dla kierowców i gospodarki.
Opracowanie: Jacek Frączyk, „Wracamy do podwyższonej inflacji. ’15-procentowy wzrost cen paliw'”, Business Insider, 2026, https://businessinsider.com.pl/gospodarka/inflacja-moze-przekroczyc-cel-nbp-eksperci-przewiduja-kolejny-wzrost/7p74yy1
„Ceny paliw lipiec 2026 – koniec CPN”, Wirtualny Sejm, 2026, https://wirtualnysejm.com/artykuly/ceny-paliw-lipiec-2026-koniec-cpn
„Ceny paliw w lipcu 2026. Benzyna najdroższa od 4 lat. Olej napędowy idzie na 8 zł za litr”, Bankier.pl, 2026, https://www.bankier.pl/wiadomosc/Ceny-paliw-w-lipcu-2026-Benzyna-najdrozsza-od-4-lat-Olej-napedowy-idzie-na-8-zl-za-litr-9172866.html
„Ceny paliw w Polsce mocno wzrosły – lipiec 2026”, Radio Polska NL, 2026, https://radiopolskanl.nl/ceny-paliw-w-polsce-mocno-wzrosly-lipiec-2026/
„Szok na stacjach paliw. Benzyna już powyżej 7 zł za litr, diesel jeszcze droższy”, Super Biznes, 2026, https://superbiz.se.pl/wiadomosci/szok-na-stacjach-paliw-benzyna-juz-powyzej-7-zl-za-litr-diesel-jeszcze-drozszy-aa-nq3W-2fKe-P9DH.html
