Polska branża motoryzacyjna dokonuje technologicznego skoku, wychodząc poza ramy tradycyjnej elektryfikacji. Kluczowymi obszarami inwestycji w 2026 roku stają się sztuczna inteligencja, rozwój systemów autonomicznej jazdy oraz zaawansowane cyberbezpieczeństwo, które mają zdefiniować przyszłość transportu na krajowych drogach.
Transformacja w polskiej motoryzacji nabiera tempa. Choć pojazdy elektryczne stały się już częścią krajobrazu, krajowe centra badawcze koncentrują się na kolejnym etapie ewolucji. Nowa mobilność to złożony ekosystem, w skład którego wchodzą baterie trakcyjne, zaawansowana elektronika, oprogramowanie, systemy komunikacji, a przede wszystkim sztuczna inteligencja (AI) i ochrona przed cyberatakami.
Nowoczesny samochód to już nie tylko maszyna, ale kompletna platforma cyfrowa wymagająca zaawansowanego oprogramowania i ochrony danych.
W tym nowym paradygmacie o bezpieczeństwie decyduje nie tylko solidność konstrukcji, ale również jakość i integralność danych oraz odporność systemów elektronicznych na zewnętrzne zagrożenia. To właśnie te obszary stają się polską specjalizacją.
Filar polskiej myśli technologicznej w tej dziedzinie stanowi Sieć Badawcza Łukasiewicz – Przemysłowy Instytut Motoryzacji (PIMOT). Instytut prowadzi kompleksowe prace badawcze nad pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi. Jego działalność nie ogranicza się do samych aut – obejmuje również systemy baterii, elektronikę pokładową oraz infrastrukturę zasilania. Projekty te realizowane są przy użyciu specjalistycznych platform testowych i zaawansowanego sprzętu.
Uzupełnieniem tej infrastruktury jest Centrum Elektromobilności i Automatyzacji Transportu. Umożliwia ono prowadzenie badań na każdym etapie – od wczesnej koncepcji technologicznej, przez rozwój prototypów, aż po proces oficjalnej homologacji pojazdów. Dzięki temu polskie firmy i instytuty mogą kompleksowo rozwijać i wdrażać nowe rozwiązania.
Polskie inwestycje w technologie autonomiczne trafiają na podatny grunt. Jak wynika z badań opublikowanych 4 października 2026 roku, aż trzy na pięciu Polaków wykazuje pozytywny stosunek do samochodów autonomicznych. Taki poziom społecznej akceptacji jest kluczowym wskaźnikiem gotowości rynku na przyjęcie innowacji, które jeszcze niedawno wydawały się domeną science fiction.
Wraz z rosnącą autonomią i łącznością pojazdów rośnie jednak znaczenie cyberbezpieczeństwa. Ochrona systemów pokładowych przed nieautoryzowanym dostępem staje się jednym z priorytetów. Zabezpieczenie danych kierowcy, pasażerów oraz zapewnienie integralności oprogramowania sterującego pojazdem to dziś równie ważne wyzwanie, jak projektowanie wydajnych baterii czy silników elektrycznych.
Wiśniewska A., „Polska technologia dla aut przyszłości: AI i cyberbezpieczeństwo”, Moto Magazyn, 2026. https://motomagazyn.pl/2026-10-04-polska-technologia-dla-aut-przyszlosci-ai-i-cyberbezpieczenstwo/
„Elektryki to dopiero początek. Polska rozwija technologie, które zmienią samochody”, AutoCentrum.pl. https://www.autocentrum.pl/newsy/elektryki-to-dopiero-poczatek-polska-rozwija-technologie-ktore-zmienia-samochody/
„Global Robotaxi 2026-2026”, Samar.pl. https://www.samar.pl/wiadomosci/global-robotaxi-2026-2026
„Polska inżynierka AI rozwija technologie autonomicznej jazdy w brytyjskim Wayve”, Microsoft News. https://news.microsoft.com/source/emea/2026/05/polska-inzynierka-ai-rozwija-technologie-autonomicznej-jazdy-w-brytyjskim-wayve/?lang=pl
