Szczecin, Rzeszów i Białystok to trzy najbardziej perspektywiczne średnie miasta w Polsce dla rozwoju działalności logistycznej, produkcyjnej i magazynowej. Tak wynika z najnowszego raportu „Beyond the Hubs”, który analizuje potencjał inwestycyjny ośrodków liczących od 100 do 400 tysięcy mieszkańców, zlokalizowanych poza głównymi aglomeracjami.
Polski rynek nieruchomości przemysłowych i logistycznych wkracza w nową fazę rozwoju. Przez lata aktywność inwestorów koncentrowała się wokół największych metropolii i kluczowych korytarzy transportowych. Obecnie coraz większe znaczenie zyskują miasta regionalne, które oferują konkurencyjne koszty, dostęp do pracowników i przestrzeń do dalszej ekspansji.
Rozwój średnich miast nie jest już zjawiskiem pobocznym wobec głównych rynków logistycznych. Coraz częściej są to lokalizacje, które firmy analizują strategicznie: przez pryzmat dostępu do pracowników, kosztów operacyjnych, możliwości skalowania działalności czy położenia względem klientów i dostawców.
Raport, przygotowany przez firmę Accolade we współpracy z firmą analityczną REDD i agencją rekrutacyjną Michael Page, podkreśla, że zmiana ta jest napędzana ewolucją polskiej gospodarki. Biznes przechodzi od modelu opartego na taniej sile roboczej do zaawansowanych rozwiązań, co zwiększa rolę ośrodków regionalnych w strategicznych decyzjach firm.
Autorzy rankingu oparli swoją ocenę na kompleksowej analizie dziewięciu kluczowych czynników, które definiują potencjał danego miasta dla inwestorów z sektora logistyki i produkcji. Stworzyło to wielowymiarowy obraz każdego z ocenianych ośrodków. Wśród kryteriów znalazły się:
Na czele zestawienia znalazł się Szczecin, który zajął pierwsze miejsce. Tuż za nim uplasował się Rzeszów, a podium zamyka Białystok. Te trzy miasta wyróżniają się najlepszym połączeniem korzystnych warunków do prowadzenia biznesu. Warto jednak zauważyć, że w podkategorii miast z największymi szansami na nowe inwestycje przemysłowe liderami okazały się Szczecin, Lublin i Bydgoszcz.
W raporcie wyróżniono również inne ośrodki o wysokim potencjale. Zielona Góra i Gorzów Wielkopolski czerpią korzyści z bliskości granicy z Niemcami, co jest ich kluczowym atutem logistycznym. Z kolei Częstochowa i Gliwice zyskują dzięki położeniu w pobliżu silnie rozwiniętego przemysłu motoryzacyjnego na Śląsku. Pokazuje to, że specyficzne, lokalne przewagi odgrywają coraz większą rolę w przyciąganiu inwestycji.
Rzeszów wśród najbardziej perspektywicznych miast dla biznesu w Polsce, CZYTAJRZESZOW.PL, 2026. https://czytajrzeszow.pl/?id=59023&idd=5&poz=ml0
Średnie miasta zyskują na znaczeniu dla logistyki i przemysłu. Szczecin, Rzeszów i Białystok na czele rankingu, Focus on Business, https://focusonbusiness.eu/pl/nieruchomosci/srednie-miasta-zyskuja-na-znaczeniu-dla-logistyki-i-przemyslu-szczecin-rzeszow-i-bialystok-na-czele-rankingu/38114
Średnie miasta będą przyciągać więcej inwestycji w logistykę, Rzeczpospolita, https://regiony.rp.pl/biznes/art42491081-srednie-miasta-beda-przyciagac-wiecej-inwestycji-w-logistyke
Szczecin liderem wśród miast inwestycyjnych średniej wielkości, Infoludek.pl, https://infoludek.pl/szczecin/szczecin-liderem-wsrod-miast-inwestycyjnych-sredniej-wielkosci/
