Około 285 tankowców pływa pod fałszywą banderą, mimo zaostrzonych sankcji. Raport Windward ujawnia skalę procederu, głównie związanego z przemytem ropy i broni.
Według raportu izraelskiej firmy Windward, około 285 tankowców zaangażowanych w międzynarodowy transport morski operuje pod nieprawdziwymi banderami. Firma zidentyfikowała 18 fałszywych rejestrów, z których najczęściej korzystają statki pod banderą Gwinei (51 jednostek), Antyli Holenderskich (45), Gujany (44) i Aruby (24).
Te jednostki wykorzystują albo całkowicie sfałszowane rejestry, albo legalne bandery bez wiedzy ich właścicieli. Firmy obsługujące rejestry, często prywatne przedsiębiorstwa luźno powiązane z rządami, tłumaczą to brakiem świadomości właścicieli.
Proceder ten jest szczególnie popularny wśród tankowców przemycających rosyjską i irańską ropę naftową oraz broń. Raport wskazuje, że prawie 40% z 540 analizowanych irańskich tankowców i gazowców stosuje nielegalne praktyki. Ponad 300 z tych statków objętych jest sankcjami USA, Wielkiej Brytanii lub UE.
Większość tych jednostek to stare, średnio 22-letnie tankowce, często bez ważnego ubezpieczenia. Ich awarie na ruchliwych szlakach morskich stanowią poważne ryzyko, czego przykładem jest dryfujący po Morzu Śródziemnym tankowiec Progress, który po przyjęciu rosyjskiej bandery, przewozi 730 tys. baryłek ropy.
Fałszywe bandery podważają integralność międzynarodowej infrastruktury handlowej i prawnej, niezbędnej do stabilnego funkcjonowania globalnej żeglugi. Raport Windward podkreśla, że osłabiają one przewidywalność i bezpieczeństwo na morzach.
Ryzyko ekologiczne i bezpieczeństwa związane z operowaniem starymi, nieubezpieczonymi statkami pod fałszywymi banderami jest znaczące. Incydenty takie jak awaria tankowca Progress mogą prowadzić do poważnych katastrof ekologicznych i zakłóceń w transporcie morskim.
Źródło: https://www.bankier.pl/wiadomosc/Statki-widma-na-oceanach-285-tankowcow-plywa-pod-falszywa-bandera-Ujawniono-mroczny-raport-9073805.html
