Gdańska stocznia podpisała kontrakt z norweskim armatorem Torghatten Midt AS na budowę nowoczesnego promu pasażersko-samochodowego o napędzie hybrydowym. Jednostka będzie obsługiwać trasy w norweskich fiordach.
Nowy prom dwustronny zostanie w pełni wyposażony i przystosowany do żeglugi w rejonie wysp Dønna oraz Herøy w regionie Nordland. Jednostka będzie mogła jednorazowo zabrać na pokład 249 pasażerów, 85 samochodów osobowych oraz maksymalnie 6 samochodów ciężarowych.
Szczególny nacisk położono na minimalizację zużycia energii i emisji CO2, co jest kluczowe dla ekologicznej żeglugi w wrażliwych rejonach fiordów.
Prom zostanie wyposażony w napęd hybrydowy oparty na dwóch pędnikach azymutalnych z silnikami elektrycznymi z magnesami trwałymi. Zasilanie zapewnią cztery agregaty prądotwórcze, mogące pracować na 100-procentowym biodieslu, oraz battery pack pokrywający szczytowe zapotrzebowanie na energię.
W perspektywie kilku lat od dostawy, prom zostanie wyposażony w znacznie większe baterie chłodzone wodą, co umożliwi mu operowanie w trybie w pełni elektrycznym. Projekt jednostki już dziś uwzględnia przyszłą rozbudowę systemu magazynowania energii.
Stocznia Remontowa Shipbuilding współpracuje z grupą Torghatten od 15 lat. Nowy prom będzie dziesiątą jednostką zbudowaną w Gdańsku dla tego armatora, co świadczy o wysokim zaufaniu i udanej kooperacji.
Za dokumentację techniczną odpowiada norweskie biuro projektowe The Norwegian Ship Design Company AS. Przekazanie statku planowane jest na II kwartał 2028 roku.
Źródło: https://www.rmf24.pl/regiony/trojmiasto/news-stocznia-w-gdansku-zbuduje-supernowoczesny-prom-dla-norwegow,nId,8059134
